الصفحة الرئيسية>المنتجات>علامة RFID>علامة إطارات RFID
رقعة مطاطية زرقاء تحتوي داخلها طبقة إدخال تتوافق مع معيار EPC Class 1 Gen 2، وهي مغلَّفة بإحكام داخل الغشاء الداخلي لإطارات جاهزة — بعد التصلب، وليس قبله — واقرأه عبر المطاط باستخدام قارئ يدوي أو قارئ مسار. ويحمل هوية الإطار طوال عمر الهيكل: تاريخ الإنتاج، والمصنع، وتاريخ إعادة التصنيع، وتعيين الأسطول.
اقرأ هذا أولًا
علامة الإطار ليست منتجًا واحدًا. فالرقعة التي تبدو متماثلة يمكن أن تُصنَّع لتُركَّب داخل إطار أخضر قبل عملية التصلب، أو على البطانة الداخلية بعدها. وهاتان الرقعتان غير قابلتين للتبديل، والفرق بينهما هو دورة ضغط واحدة عند درجة حرارة تتراوح بين ١٥٠ و١٧٠ مئوية.
| المكان الذي يُركَّب فيه | ما يجب أن تتحمّله | التركيب المطلوب | هذه العلامة؟ |
| إطار أخضر تُدمج قبل التصلب |
حرارة تصل إلى نحو ١٥٠–١٧٠ مئوية وضغط يتراوح بين ١٥ و٢٥ بار لمدة ١٥–٣٠ دقيقة، بالإضافة إلى الضغط الميكانيكي الناتج عن الغشاء المطاطي | رقعة من مطاط غير مُصلَّب ترتبط بالهيكل، ومزوَّدة بشريحة إلكترونية مصمَّمة لتحمل عملية التصلب | No |
| البطانة الداخلية بعد التصلب |
الحرارة أثناء التشغيل عند منطقة الحافة، والانثناء المستمر، والرطوبة، وعدم انفصال المادة اللاصقة أبدًا | رقعة مطاطية مغلقة ذات لاصق دائم، تُطبَّق يدويًّا وتُدحرج لأسفل | نعم — هذه هي المطلوبة |
| الحافة الجانبية خارج الإطار |
العوامل الجوية، والاحتكاك، واصطدامات الحافة، وأي شيء يفعله السائق بالإطار | ملصق خارجي سميك أو رقعة مُشكَّلة بالقالب | استفسر — يعتمد ذلك على نوع السطح |
المواصفات
| مواصفات عامة | الجدول الكامل للمعايير أدناه |
| نوع المنتج | وسم لاصق سلبي للإطارات بتردد فوق عالي (UHF)، يُركَّب على الطبقة الداخلية للإطار |
| الحجم | ١١٠ × ٥٥ × ٣ مم زوايا مستديرة وحافة مرتفعة؛ وهذه الحافة هي ما يحمي حافة الهوائي أثناء الاستخدام |
| التردد | ٨٦٠–٩٦٠ ميغاهيرتز |
| واجهة الهواء | EPCglobal Class 1 Gen 2 · ISO/IEC 18000-63 |
| شريحة | M4QT، MR6 |
| مدى القراءة | 1-3م |
| درجة حرارة التشغيل | من سالب ٤٠ إلى موجب ٨٥ درجة مئوية درجة حرارة التشغيل المسموح بها للإطار المُنتَج — وليست درجة حرارة التصلّب |
| مادة لاصقة | لاصق دائم حسّاس للضغط، يُثبَّت على الطبقة الداخلية للإطار |
| اللون | أزرق مفيد في المصنع: فاللصاقة الزرقاء تكون واضحة على خلفية المطاط الأسود أثناء الفحص |
| التشفير | كود EPC يُكتَب عند التصنيع وفق نظام الأرقام الخاص بك |
قراءة الوسم
يبدأ كل استفسار عن علامة الإطارات بنفس السؤال، والإجابة الصادقة هي نطاقٌ وليس رقمًا. وهذه أربع عوامل تؤثر في هذا النطاق.
هيكل الإطار المُسنَّد بالفولاذ يعكس ترددات فوق عالية التردد بدلًا من أن يسمح لها بالعبور. اقرأ العلامة من الجهة التي تواجهها — أي من طبقة البطانة الداخلية — واحرص على أن تكون الهوائي خارج ظل الحزام. فالقراءة عبر نتوء السطح الخارجي للإطار ستكون مخيبةً للآمال، أما القراءة نفسها من داخل الإطار فلن تكون كذلك.
يمتص الماء طاقة الترددات فوق العالية. فإذا غُسل الإطار قبل الفحص، أو أُجريت قراءة لأساطيل في ظل المطر، فإن مدى القراءة يكون أقصر مما لو كان الإطار جافًّا. ولذلك، إن كانت عمليتك تشمل غسل الهياكل، فقيِّس مدى القراءة بعد الغسل لا قبله.
طول اللصيقة ١١٠ مم، وهي مسطحة تمامًا على سطح منحني. وإذا انحرفت زاوية القراءة ٣٠ درجة عن المحور، انخفض معدل القراءة بشكل حاد. ومن الأفضل تدريب المشغل على توجيه الجهاز نحو اللصيقة بدلًا من شراء قارئ أقوى.
البناء
تبقى هذه الرقعة بهذا السُمك لأن الهوائي مغلَق وليس ملصوقًا.
إن الرقعة المسطحة حتى الحافة تحتوي على هوائي يبعد ٤٠ ميكرومترًا عن العالم الخارجي. أما الحافة المرتفعة فتحيط به بجدار من المطاط، لذا فإن الخدش على البطانة الداخلية يصيب الحافة أولًا قبل أن يصل إلى الطبقة الداخلية. ولذلك أيضًا تُضغط الرقعة من الورقة بدلًا من قصها.
ليس الحرارة — فدرجة حرارة البطانة الداخلية أقل من درجة حرارة السطح الملامس للطريق. أما العبء الحقيقي فهو الثني المستمر وضغط غاز التضخيم. فإذا وُضعت رقعة على بطانة متسخة أو ملوثة بالبودرة، فإنها ترفع من أحد أطرافها، وبمجرد تسرب الهواء أسفلها، لا تنفع أي عملية دحرجة في إنقاذها.
التثبيت
أكثر الأعطال شيوعًا ليست ناتجة عن علامة رديئة — بل عن علامة جيدة ملتصقة ببطانة غبارية. وإعداد السطح هو المهمة بأكملها.
عِندَ الاستِخدَامِ.
فحوصات الأسطول والمستودع تجوَّل في الساحة، واقرأ كل غلاف إطارات، وطابقها مع سجل الخدمة دون الحاجة إلى الزحف أسفل المركبة. وتُسترجع معلومات عمر الإطار والموقع وعدد مرات إعادة التصنيع من قاعدة بياناتك الخاصة — إذ يحمل العلامة هويةً فقط.
إمكانية تتبع المصنع وإعادة التصنيع هوية واحدة تبدأ من التصنيع حتى إعادة التصنيع: أي ماكينة ضغط استُخدمت، وأي وردية، وأي غلاف عاد للتصنيع مجددًا. وبما أن الرقاقة ملصَّقة بشكل دائم، فإن السجل يتبع الإطار بدلًا من ملصق ورقي يسقط عند أول غسلة.
الأسئلة التي يطرحها الزوّار عادةً
لا. نطاق درجة حرارة تشغيلها هو من −٤٠ إلى +٨٥ °م، بينما تبلغ درجة حرارة عملية التصلب نحو ١٥٠–١٧٠ °م تحت ضغط ١٥–٢٥ بار لمدة ١٥–٣٠ دقيقة. أما الرقاقة المصممة خصيصًا للاستخدام داخل ماكينة الضغط فهي تختلف في تركيبها — فهي مصنوعة من مطاط غير مُصلَّب يرتبط بالهيكل، ومزودة بشريحة مُصنَّفة لتحمل دورة التصلب. أخبرنا إذا كانت هذه هي متطلباتك، وسنقدِّم لك سعر الجزء المناسب بدلًا من هذا الجزء.
درجة حرارة الخدمة لإطارات الجاهزة — الحرارة عند الحافة والبطانة الداخلية أثناء التشغيل العادي. وهي ليست تقييمًا لعملية التصلب، ولا ينبغي أبدًا عرض هذين المفهومين كنطاقٍ واحد.
استفسر قبل أن تفترض. فعملية إعادة التصنيع تتضمّن دورة تصلب إضافية، ويعتمد بقاء الرقعة على ما إذا كانت ستُزال بالكامل أثناء عملية التسوية، أو تُترك في مكانها، أو تُزال ثم تُعاد تركيبها. أخبرنا بخطتك لعملية إعادة التصنيع وسنُحدّد لك مدى تحمّل الرقعة لها.
لا يحجبها، بل يعكسها. اقرأ من جهة البطانة الداخلية، أي من الجهة التي تواجهها الرقعة، حيث يكون الحزام خلف العلامة وليس بين العلامة وقارئ الإشارات. أما القراءة عبر النتوء من الخارج فهي الحالة التي لا تُحقّق الأداء المتوقّع.
لا. فالغراء المستخدم دائم، والرقعة مصمَّمة لتبقى مع هيكل الإطار. وهذه ميزة تدعم قابلية التتبّع: فهوية يمكن نقلها بين الإطارات ليست نظام تتبّع حقيقي.
نعم — يتم كتابة رمز EPC أثناء الإنتاج. أرسلوا لنا التخطيط: البادئة الخاصة بالشركة، والمرجع الخاص بالعنصر، والرقم التسلسلي، وما إذا كنتم تتبعون مخططًا قياسيًّا مثل SGTIN-96. وسنُؤكِّد توزيع البتات قبل التشغيل، وليس بعده.
لماذا نحن
جي أو تي هي إحدى أكبر شركات تصنيع الرقائق والملصقات المزودة بتقنية التعرف التلقائي بالترددات الراديوية في الصين، وبطاقة إنتاجية تبلغ نحو مليار رقاقة سنويًا.
تتم تجميع الطبقات الداخلية (Inlay) على خطوط إنتاج شركة مولباور، ما يضمن ثبات موقع الهوائي بما يكفي لعملية تركيب الرقعة المختومة.
نشتري الرقائق من العلامات التجارية الرئيسية للمكونات المتكاملة بوصفنا شركاء استراتيجيين وليس كمشترين عرضيين، ويمكننا تقديم بدائل مكافئة عندما يكون أحد المكونات غير متوفر بسبب تقييد التوزيع.
Copyright © ©Copyright 2024 Greatest IoT Technology Co., Ltd all rights reserved - سياسة الخصوصية
البطانة الداخلية، والرقعة مدوَّرة من المركز نحو الخارج · استخدام الأسطوانة ليس اختياريًّا