একটি নীল রাবার প্যাচ যার ভিতরে ইপিসি ক্লাস ১ জেন ২ ইনলে সীল করা আছে। এটি একটি সম্পূর্ণ তৈরি টায়ারের অভ্যন্তরীণ লাইনারের সঙ্গে আটকানো আছে — কিউরিং-এর পরে, আগে নয় — এবং হ্যান্ডহেল্ড বা লেন রিডার দিয়ে রাবারের মধ্য দিয়ে পড়ুন। এটি টায়ারের পরিচয় ক্যাসিংয়ের সম্পূর্ণ জীবনকাল ধরে বহন করে: উৎপাদনের তারিখ, কারখানা, রিট্রেড ইতিহাস, ফ্লিট অ্যাসাইনমেন্ট।
প্রথমে এটি পড়ুন
টায়ার ট্যাগ একটি একক পণ্য নয়। একই রকম দেখতে প্যাচটি কিউরিং-এর আগে সবুজ টায়ারে বসানো যেতে পারে, অথবা পরে ইনার লাইনারে লাগানো যেতে পারে। এই দুটি পরস্পর বিনিময়যোগ্য নয়, এবং পার্থক্যটি হলো ১৫০–১৭০ °সে-তে একটি প্রেস চক্র।
| এটি কোথায় যাবে | এটি কী সহ্য করতে পারবে | প্রয়োজনীয় নির্মাণ | এই ট্যাগটি? |
| সবুজ টায়ার কিউরিং-এর আগে এম্বেড করা হয় |
১৫–৩০ মিনিটের জন্য ১৫–২৫ বার চাপে ১৫০–১৭০ °সে তাপমাত্রা, পাশাপাশি ব্লাডারের যান্ত্রিক চাপ | অকিউর্ড-রাবার প্যাচ যা কার্কাসের সঙ্গে আবদ্ধ হয়, এবং যার চিপটি কিউরিং-এর জন্য রেটেড | No |
| অভ্যন্তরীণ লাইনার চুরালের পরে |
বিড-এ সার্ভিস হিট, ধ্রুব ফ্লেক্সিং, আর্দ্রতা এবং আঠালো পদার্থ কখনও ছাড়ে না | স্থায়ী আঠালো সহ সিল করা রাবার প্যাচ, যা হাত দিয়ে প্রয়োগ করা হয় এবং রোল করে নামানো হয় | হ্যাঁ — এটাই |
| পার্শ্ব দেওয়াল টায়ারের বাইরে |
আবহাওয়া, ঘষণ, কার্ব আঘাত এবং ড্রাইভার যা কিছু এটার সাথে করে | ঘন বাইরের লেবেল অথবা মোল্ড করা প্যাচ | জিজ্ঞাসা করুন — পৃষ্ঠের উপর নির্ভর করে |
স্পেসিফিকেশন
| দ্রুত বিবরণ | নীচে সম্পূর্ণ প্যারামিটার টেবিল |
| পণ্যের ধরন | প্যাসিভ ইউএইচএফ টায়ার প্যাচ ট্যাগ, অভ্যন্তরীণ লাইনার মাউন্ট |
| আকার | ১১০ × ৫৫ × ৩ মিমি গোলাকার কোণ এবং উত্থিত প্রান্ত; প্রান্তটিই সেবাকালীন অ্যান্টেনা প্রান্তকে রক্ষা করে |
| ফ্রিকোয়েন্সি | ৮৬০–৯৬০ মেগাহার্জ |
| বায়ু ইন্টারফেস | ইপিসিগ্লোবাল ক্লাস ১ জেন ২ · আইএসও/আইইসি ১৮০০০-৬৩ |
| চিপ | এম৪কিউটি, এমআর৬ |
| পড়ার পরিসীমা | 1-3m |
| চালু তাপমাত্রা | −৪০ থেকে +৮৫ °সে সম্পূর্ণ টায়ারের সেবা তাপমাত্রা — কিউরিং রেটিং নয় |
| আঠা | স্থায়ী চাপ-সংবেদনশীল, অভ্যন্তরীণ লাইনারে প্রয়োগ করা হয় |
| রঙ | নীল কারখানায় ব্যবহারযোগ্য: নীল প্যাচটি পরীক্ষার সময় কালো রাবারের বিপরীতে দৃশ্যমান |
| কোডিং | ইপিসি উৎপাদনের সময় আপনার নম্বরিং স্কিম অনুযায়ী লেখা হয় |
এটি পড়া
প্রতিটি টায়ার ট্যাগ সম্পর্কিত জিজ্ঞাসা একই প্রশ্ন দিয়ে শুরু হয়, এবং সত্যিকারের উত্তর হলো একটি সংখ্যা নয়, বরং একটি পরিসর। এই চারটি বিষয় সেই পরিসরটিকে প্রভাবিত করে।
স্টিল-বেল্টেড কার্কাস ইউএইচএফ তরঙ্গকে পার হতে দেয় না, বরং প্রতিফলিত করে। ট্যাগটি যেদিকে মুখ করে আছে—অর্থাৎ অভ্যন্তরীণ লাইনারের দিক থেকে—সেদিক থেকে পড়ুন এবং অ্যান্টেনাটি বেল্টের ছায়া থেকে দূরে রাখুন। ট্রেডের মাধ্যমে পড়া ট্যাগ হতাশ করবে; কিন্তু টায়ারের ভিতর থেকে পড়া একই ট্যাগ হতাশ করবে না।
জল ইউএইচএফ শক্তিকে শোষণ করে। পরীক্ষার আগে যদি টায়ার ধোয়া হয় অথবা বৃষ্টিতে ফ্লিট পাঠ করা হয়, তবে শুষ্ক অবস্থায় একই টায়ারের তুলনায় পাঠের পরিসর কম হবে। যদি আপনার প্রক্রিয়ায় কেসিংগুলো ধোয়া হয়, তবে ধোয়ার পর পরিসর মাপুন, ধোয়ার আগে নয়।
প্যাচটি ১১০ মিমি লম্বা এবং বক্রাকার দেয়ালের সাথে সমতলভাবে সংযুক্ত। অক্ষ থেকে ৩০° অফ-অ্যাক্সিস হলে পাঠ করার হার তীব্রভাবে কমে যায়। অপারেটরকে প্যাচের দিকে লক্ষ্য করে পাঠ করতে প্রশিক্ষণ দেওয়া, শক্তিশালী রিডার ক্রয় করার চেয়ে ভালো ফল দেয়।
নির্মাণ
এত পাতলা প্যাচটি টিকে থাকে কারণ এন্টেনা ল্যামিনেট করা হয়নি, বরং সীল করা হয়েছে।
যে প্যাচটি সম্পূর্ণ সমতল এবং প্রান্ত পর্যন্ত বিস্তৃত, তাতে এন্টেনা বাইরের বিশ্ব থেকে মাত্র ৪০ মাইক্রোমিটার দূরে অবস্থিত। উঁচু প্রান্তটি এর চারপাশে রাবারের একটি দেয়াল তৈরি করে, যাতে অভ্যন্তরীণ লাইনারে ঘষে যাওয়ায় প্রান্তটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় আগে ইনলেটি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার আগে। এটাই কারণ প্যাচটি শীট থেকে কাটা হয় না, বরং চাপ দিয়ে তৈরি করা হয়।
তাপ নয় — অভ্যন্তরীণ লাইনার ট্রেডের চেয়ে কম তাপমাত্রায় চলে। প্রকৃত চাপ হলো অবিরাম নমন এবং পাম্প করা গ্যাসের চাপ। যদি প্যাচটি অশুদ্ধ বা ট্যালক দূষিত লাইনারে লাগানো হয়, তবে এটি একটি কোণ থেকে উঠে যাবে, এবং একবার বাতাস এর নীচে ঢুকে পড়লে রোলিং করে কোনো উপায়েই এটিকে বাঁচানো যাবে না।
ফিটিং
যে ব্যর্থতা আমরা সবচেয়ে বেশি দেখি তা খারাপ ট্যাগ নয় — এটি একটি ভালো ট্যাগ যা ধূলিময় লাইনারে লাগানো হয়েছে। পৃষ্ঠ প্রস্তুতি হলো সম্পূর্ণ কাজটির মূল অংশ।
ব্যবহারের সময়
ফ্লিট ও ডিপো পরীক্ষা যার্ডে হাঁটুন, প্রতিটি কেসিং পড়ুন এবং গাড়ির নীচে ঢুকে না যাওয়ায় সার্ভিস রেকর্ডের সাথে মিলিয়ে নিন। টায়ারের বয়স, অবস্থান এবং রিট্রেড সংখ্যা আপনার নিজ ডাটাবেস থেকে ফিরে আসে — ট্যাগটি শুধুমাত্র পরিচয় বহন করে।
প্লান্ট ও রিট্রেড ট্রেসাবিলিটি নির্মাণ থেকে রিট্রেড পর্যন্ত একটি একক পরিচয়: কোন প্রেস, কোন শিফট, কোন কেসিং ফিরে এসেছে। কারণ প্যাচটি বন্ধন করা হয়, তাই রেকর্ডটি টায়ারের সাথে যায়, প্রথম ধোয়ায় যে কাগজের লেবেল ছিঁড়ে যায় তার সাথে নয়।
আমাদের যেসব প্রশ্ন করা হয়
না। এর কার্যকরী পরিসর −৪০ থেকে +৮৫ °সে এবং কিউরিং প্রক্রিয়াটি প্রায় ১৫–৩০ মিনিটের জন্য ১৫–২৫ বার চাপে ১৫০–১৭০ °সে-এ সম্পন্ন হয়। প্রেসের জন্য তৈরি করা ট্যাগটি একটি আলাদা গঠন — অপ্রসেসড রাবার যা কার্কাসের সঙ্গে আবদ্ধ হয়, এবং চিপটি সেই চক্রের জন্য রেটেড। যদি আপনার সেটাই প্রয়োজন হয়, তবে আমাদের জানান, আমরা এই পার্টটির পরিবর্তে সঠিক পার্টের দাম দেব।
সম্পূর্ণ টায়ারের সার্ভিস তাপমাত্রা — সাধারণ চলাচলের সময় বিড এবং অভ্যন্তরীণ লাইনারে উৎপন্ন তাপ। এটি কিউরিং রেটিং নয়, এবং এই দুটিকে কখনও একটি একক পরিসর হিসেবে উপস্থাপন করা উচিত নয়।
ধারণা করার আগে জিজ্ঞাসা করুন। রিট্রেডিংয়ে আরেকটি কিউরিং চক্র জড়িত, এবং প্যাচটি টিকে থাকবে কিনা তা নির্ভর করে এটি বাফ করে সরানো হচ্ছে কিনা, স্থানে রেখে দেওয়া হচ্ছে কিনা, অথবা সরিয়ে পুনরায় প্রয়োগ করা হচ্ছে কিনা তার উপর। আপনার রিট্রেডিং প্রক্রিয়াটি আমাদের জানান, আমরা বলব যে প্যাচটি কী ধরনের প্রক্রিয়া সহ্য করতে পারবে।
এটি এটিকে অবরুদ্ধ করে না, কিন্তু প্রতিফলিত করে। ভিতরের লাইনার দিক থেকে পড়ুন, যা হলো প্যাচটি যে দিকে মুখ করে আছে, এবং বেল্টটি ট্যাগের পিছনে অবস্থিত—ট্যাগ ও রিডারের মধ্যে নয়। টায়ারের ট্রেড থেকে বাইরে থেকে পড়া হলো সেই ক্ষেত্র যেখানে ফলাফল হতাশাজনক হয়।
না। আঠাটি স্থায়ী এবং প্যাচটি কেসিংয়ের সঙ্গে স্থায়ীভাবে থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি ট্রেসেবিলিটির একটি বৈশিষ্ট্য: টায়ারগুলির মধ্যে স্থানান্তরযোগ্য একটি পরিচয় ট্রেসেবিলিটি সিস্টেম নয়।
হ্যাঁ—ইপিসি (EPC) উৎপাদনের সময় লেখা হয়। আপনার লেআউট পাঠান: কোম্পানি প্রিফিক্স, আইটেম রেফারেন্স, সিরিয়াল এবং আপনি যদি এসজিটিআইএন-৯৬ (SGTIN-96) এর মতো কোনো মান স্কিম অনুসরণ করেন কিনা তা উল্লেখ করুন। আমরা উৎপাদন শুরুর আগে, পরে নয়, বিট বরাদ্দ নিশ্চিত করব।
আমাদের বাছাই কেন
GIOT চীনের বৃহত্তম RFID ইনলে ও লেবেল নির্মাতাদের মধ্যে একটি, যার বার্ষিক ক্ষমতা প্রায় এক বিলিয়ন ইনলে।
ইনলে অ্যাসেম্বলি মুহলবাউয়ার (Mühlbauer) লাইনে চালানো হয়, যা সীল করা প্যাচ প্রক্রিয়ার জন্য অ্যান্টেনা স্থাপনকে যথেষ্ট সুসংগত রাখে।
আমরা প্রধান IC ব্র্যান্ডগুলি থেকে কৌশলগত অংশীদার হিসেবে, স্পট ক্রেতা হিসেবে নয়, ক্রয় করি এবং কোনো অংশ বরাদ্দের অধীনে থাকলে সমতুল্য বিকল্পগুলি প্রদান করতে পারি।
Copyright © ©Copyright 2024 Greatest IoT Technology Co., Ltd all rights reserved - গোপনীয়তা নীতি