ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، تسببت العديد من شركات الطيران في جميع أنحاء العالم مراراً وتكراراً في ترك أدوات الصيانة في المقصورة بسبب الإهمال، مما يهدد سلامة الطيران (حوادث الطيران). كيفية تحقيق إدارة بصرية رقمية وفي الوقت الحقيقي

- لا

مؤخراً، قالت شركة "فيستارا للطيران" الهندية أنها ستقوم بنشر تحديد الترددات الراديويةتقنية (RFID)فحص وتشغيل معدات الطوارئ على طائراتها بشكل أسرع، وذلك من أجل إدارتها بشكل أفضل.

- لا

فيستارا لديها حاليا 49 طائرة 38 A320، 4 A321neo، 5 B737-800ng و 2 B787-9، والتي يمكن مسحها من خلالقراءات الراديوفي دقائق قبل إقلاع الرحلة، تحقق من أجل الحصول على بيانات دقيقة ودقيقة ومعلومات في الوقت المناسب عن معدات الطوارئ في الطائرة.

- لا

على سبيل المثال، يمكن إكمال صيانة المعدات الطارئة اليومية لطائرة ركاب بوينغ 787 (مع 288 سترة نجاة على متنها) في دقيقة واحدة فقط من قبل الموظفين الأرضيين الذين يسيرون على الممر مع PDA. قبل استخدام تقنية RFID، a فحص مولد الأكسجين

- لا